Sono passati 7 anni dall’uscita sul mercato dell’attuale Peugeot 5008, un monovolume che ha fatto di abitabilità e spazio i propri must. Anni di successi e apprezzamenti che stanno per andare in pensione sostituiti dal Nuovo SUV Peugeot 5008 versione 2017. Questa vettura innovativa è stata ufficialmente presentata ad ottobreal Mondial de l'Automobile 2016 il salone internazionale dell’Auto di Parigi. Già da subito ha mostrato la direzione di rottura che ha con il passato: da monovolume a crossover, assicurando però lo stesso elevato spazio a bordo. Peugeot ha dunque scelto, coerentemente alle tendenze di mercato, di trasformare in SUV il monovolume di medie dimensioni. Una scelta dimostratasi vincente già per la recentissima 3008.
Prossimi all’uscita anche sul mercato italiano sono stati ufficializzati i prezzi: partiranno da 25.450 euro per la versione Turbo Benzina da 130 cavalli e da 27.200 euro per il suv con motore diesel da 120 CV.
Nello stile è decisamente più audace ed aggressivo rispetto a prima, anche per via dell’altezza maggiorata con ruote più grandi e protezioni nella parte inferiore della carrozzeria. Di certo il design è partito dallo stile della nuova Peugeot 3008: questo era prevedibile visto che la 5008 si propone come una sua versione più grande, e con 7 posti “veri”. Anche il pianale è in condivisione tra i due crossover e parliamo della piattaforma modulare EMP2. La seconda generazione della 5008, in quanto a dimensioni, è lunga circa 4,64 metri (11 cm in più della 5008 precedente e circa 16 centimetri più lunga della Nuova 3008, sorella minore) e larga 1,84 metri.
La seconda e la terza fila di sedili hanno poltroncine indipendenti, che possono essere abbattute o rimosse singolarmente. Quando sono aperti anche le poltroncine dell’ultima fila per ospitare gli ulteriori due passeggeri la capienza del bagagliaio arriva a 640 litri, che divengono 1.060 litri con la configurazione a cinque passeggeri. Inoltre, abbattendo il sedile del passeggero anteriore, è possibile caricare oggetti lunghi oltre 3 metri.
Parlando della gamma motori, a benzina ci sarà il 1.2 turbo tre cilindri da 130 cavalli, disponibile sia con cambio manuale a sei marce che con l’automatico, ed il 1.6 turbo da 165 cavalli, abbinato esclusivamente ad un automatico a sei rapporti.
La gamma di diesel si apre con il 1.6 in versione da 120 cavalli con cambio manuale a sei rapporti o automatico a sei marce, mentre per il pubblico più esigente sarà disponibile il 2.0 litri da 150 o 180 cavalli di potenza massima. La trazione sarà disponibile solo anteriore, ma sarà assistita dall’Advanced Grip Control quando si deve attraversare percorsi più accidentati.
Ricca è anche la dotazione di sistemi e accessori per la sicurezza: si va dal Distance Alert (avviso di collisione frontale imminente con veicolo o pedone) all’Automatic Emergency Braking System (AEBS) che interviene incaso di mancata reazione del guidatore. C’è poi anche l’Active Lane Departure Warning per mantenere la giusta traiettoria, il sistema di abbaglianti automatici, il sistema di lettura dei cartelli di limite di velocità e l’Active Blind Spot Monitoring.
L’arrivo sul mercato è previsto nel corso della primavera 2017 ma, viste le premesse, il NUOVO SUV PEUGEOT 5008 è pronto a stupire con un design dinamico ed elegante, in grado di offrire una funzionalità esemplare grazie ai suoi sette posti singoli, il suo spettacolare Peugeot i-Cockpit di nuova generazione e numerosi contenuti tecnologici.
Ma, dunque, perché scegliere il Nuovo SUV PEUGEOT 5008?
Lo racconta direttamente Peugeot (Italia) sul suo sito ufficiale.
- DESIGN DINAMICO ED ELEGANTE
Design ispirato, potente e valorizzante, in cui ogni linea trasmette sensazioni di coerenza ed equilibrio. La linea del Nuovo SUV PEUGEOT 5008 è armoniosa ed elegante. Le dimensioni aumentate conferiscono al Nuovo SUV PEUGEOT 5008 una silhouette longilinea e molto dinamica. Un profilo audace, sottolineato da una linea di cintura della carrozzeria rialzata, da una modanatura del tetto che contorna elegantemente le superfici vetrate fino al vetro laterale posteriore, dalla linea del tetto tesa, per una sensazione globale di fluidità e sportività. Un design pulito e netto che si accentua quando si scegli il tetto nero lucido “Black Diamond”.
L’abitacolo del Nuovo SUV PEUGEOT 5008 generoso, funzionale, modulabile a piacimento, pratico e ingegnoso e si adatta a tutte le situazioni. E gli altri numerosi equipaggiamenti e i numerosi vani d’alloggiamento distribuiti nell’abitacolo, offrono al viaggio a bordo una dimensione diversa. Il design interno, gli equipaggiamenti, la tecnologia imbarcata, la qualità dei materiali e degli
allestimenti rendono veramente l’abitacolo del Nuovo SUV PEUGEOT 5008 una proposta unica sul mercato.
- UN'ESPERIENZA AMPLIFICATA
Il Nuovo SUV PEUGEOT 5008 è totalmente innovativo: concezione inedita nel segmento, dimensioni contenute, ampi spazi interni, funzionalità intelligenti. Propone innanzitutto un posto di guida realmente inedito: lo sguardo è immediatamente catturato dall’evoluzione del PEUGEOT i-Cockpit.
L’i-Cockpit Amplify esalta realmente l’esperienza di guida e sollecita i sensi contemporaneamente:
- la vista, agendo su intensità dell’illuminazione ambiente e colore schermate;
- l’udito, con i parametri dell’ambiente musicale;
- il tatto, con la possibilità di usufruire di massaggi in più punti;
- l’olfatto, con il diffusore di profumi.
Il passo allungato posiziona il Nuovo SUV PEUGEOT 5008 come il più abitabile di tutti i SUV del segmento C. Nuova 5008 è chiaramente un SUV, ma innovativo, che propone una configurazione inedita sul mercato
- AMPIO SPAZIO DALLE POTENZIALITA' ESTESE
La grande modularità della piattaforma ha permesso di allungare il passo di sia rispetto al Nuovo SUV PEUGEOT 3008, sia rispetto alla generazione precedente di 5008. Le dimensioni abitabili sono generose, in particolare per i passeggeri della seconda fila. La lunghezza totale del veicolo (4,64 m) è comunque contenuta come tutte le dimensioni esterne del Nuovo SUV PEUGEOT 5008 restano tra le più contenute di questo tipo di veicoli del segmento C. E l’intera lunghezza supplementare è al servizio dell’abitabilità interna.
LISTINO PREZZI Nuovo SUV Peugeot 5008
Benzina
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Turbo 130 S&S Access: prezzo 25.450 euro
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Turbo 130 S&S Active: prezzo 27.950 euro
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Turbo 130 S&S Allure: prezzo 30.550 euro
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Turbo 130 S&S GT Line: prezzo 32.550 euro
- Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 S&S Allure: prezzo 33.550 euro
- Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 S&S GT Line: prezzo 35.550 euro
Diesel
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 S&S Access: prezzo 27.200 euro
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 S&S Active: prezzo 29.700 euro
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 S&S Business: prezzo 31.000 euro
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 S&S Allure: prezzo 32.300 euro
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 S&S GT Line: prezzo 34.300 euro
- Peugeot 5008 1.6 Blue HDi 120 EAT6 S&S Active: prezzo 31.200 euro
- Peugeot 5008 1.6 Blue HDi 120 EAT6 S&S Business: prezzo 32.500 euro
- Peugeot 5008 1.6 Blue HDi 120 EAT6 S&S Allure: prezzo 33.800 euro
- Peugeot 5008 1.6 Blue HDi 120 EAT6 S&S GT Line: prezzo 35.800 euro
- Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 S&S GT Line: prezzo 35.900 euro
- Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 EAT6 S&S GT: prezzo 40.200 euro
NB Tutte le informazioni (testi e foto) sono tratte dal sito ufficiale www.peugeot.it e sono soggette a variazione secondo quanto decide il produttore.
Uniche eccezione per la foto della presentazione al Salone di Parigi tratta dal sito ufficiale www.mondial-automobile.com (sostituito da https://www.mondial-paris.com/) e scattata da Lacombe e per la foto della GT presa dal sito Peugeot Olanda www.peugeot.nl/.
